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新聞中心
慶陽項目快訊
發布時間:2013/9/16 16:05:47 來源: 點擊次數:

慶西公路是聯結慶城至西峰的重要干道,交通流量飽和,太樂剛架拱橋為其咽喉部位。太樂1號橋是一座跨越黃土高原沖溝的大型橋梁,溝深58.27 m,橋凈跨徑為115.0 m,凈矢跨比為1/6,橋梁全長173.4m。該一級公路設計行車時速100公里/小時,路基寬24.0 m,雙向四車道。

本項目主要施工內容有:缺陷修復及裂縫封閉處理;重做橋面鋪裝;上弦桿施加體外預應力加固;粘貼鋼板;弦桿及拱腳局部鋼筋混凝土加厚;橋臺防護及排水施工等。截止7月25日,本項目已完成駐地建設,明確了組織機構,項目管理人員基本到位,正緊張開展開工前的其他準備工作。

截止7月25日,本項目已完成駐地建設,明確了組織機構,項目管理人員基本到位,正緊張開展開工前的其他準備工作。

  
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